Baterie Varta Silver Dynamic D21

Kombinace nejnovější technologie a špičkové německé baterie Varta Silver Dynamic zaručují nepřetržitý provoz vozu v jakékoli, dokonce nepředvídané situaci. Výroba probíhá v evropských podnicích, především v Německu, České republice, Rakousku, Francii a Španělsku. Díky své spolehlivosti a trvanlivosti získal produkt na trzích mnoha zemí světa. Majitelé automobilů jsou přesvědčeni o vynikajícím provozu baterie známé německé značky.

Kde platí Varta Silver Dynamic D21

Důvěra spotřebitelů z celého světa k baterii je založena na jejích výhodách. Výrobek je prakticky odolný proti korozi a poskytuje významnou spouštěcí sílu odpovídající energetickým požadavkům moderních automobilů. Silver Dynamic se používá v automobilech, ve kterých není k dispozici systém Start-Stop.

Konstrukce a výroba autobaterie je zaměřena na vozidla se silnými motory a vysokou spotřebou energie. Výrobky německých odborníků zaručují tichý a nepřetržitý provoz výkonných automobilů. Vysoká třída produktů zajišťuje spolehlivé uvedení vozidla vybaveného různými energeticky náročnými zařízeními do provozu.

Unikátní technologie, které se používají při výrobě této baterie, jsou ve skutečnosti vynálezem budoucnosti. Díky tomu si mohou majitelé silných zahraničních automobilů užít hladký chod svých aut. Tento produkt odlišují optimální podmínky pro průchod energie, maximální výkon a spolehlivý provoz.

Technické specifikace

Technické parametry baterií známé německé značky vytvářejí důvěru mezi jejich vlastníky v:

1. bezpečnost;
2. pohodlí;
3. dlouhověkost;
4. spolehlivost.

Model s kódem ETN 561 400 060 je charakterizován použitím technologie rovnoměrného potahování s elektrodovými prvky na obou stranách. Instaluje se odlučovač s větší kapacitou. Díky tomu se výrazně zvyšuje efektivita práce a doba provozu produktu.

Elektrodová mřížka této automobilové baterie má jedinečný design a umožňuje vytvořit na startéru maximální napětí bez ohledu na teplotu vzduchu a roční dobu. Testování autobaterií Varta se provádí v souladu s německými normami DIN.

Stojí za povšimnutí, že tento model je nízký základna, vzhledem k jeho malé výšce a celkovým rozměrům: 175x242x175 při 14,87 kg. Je velmi vhodný pro dieselové motory, protože potřebují zvýšený výkon, zejména v chladném období.

Silver Dynamic D21 se vyznačuje vynikajícím výkonem při maximálním startu za studena. Odolný a spolehlivý v drsném prostředí.

Jak je udržována baterie?

Použití nové technologie založené na slitinách elektrodové mřížky obsahující stříbro zvyšuje životnost produktu varta o 20%. Doplňování vody po celou dobu používání není nutné. Bezpečnost je zajištěna krytem. Není třeba sejmout kryt z pouzdra na baterie.

U baterie bez údržby nedochází k odpařování. Těsnost produktu, přítomnost speciálního labyrintu pro kondenzaci páry udržuje konstantní množství elektrolytu. Nepokoušejte se otevřít kryt - to není v návrhu stanoveno.

Jak nabít baterii

Vybíjení je proces, který je přirozený pro bezúdržbovou baterii, stejně jako pro většinu mechanismů. Tento produkt lze nabíjet za podmínek částečného nebo úplného vybití jednou za 6 měsíců. Údržba baterie spočívá v řádném nabíjení. Pro tyto účely potřebujete nabíječku a podrobné pokyny.

1. Nejprve je třeba změřit napětí voltmetrem nebo určit stav nabití na základě barvy indikátoru umístěného v horní části pouzdra.
2. Po úplném nabití je indikátor zelený. Jeho ztmavnutí - dolů na černou znamená, že je třeba produkt nabít.
3. Světle žlutý indikátor označuje významné snížení hladiny elektrolytu. Nepřidávejte vodu k bezúdržbové baterii. V tomto stavu je rovněž zakázáno svítit z jiného zařízení.
4. Všechna zařízení napájená energií jsou vypnuta. Napětí na terminálech baterie se měří voltmetrem. U indexů napětí menších než 12,2 V - plné vybití, v rozsahu od 12,2 V do 12,4 V - částečné.
5. Produkt je nabíjen pomocí stejnosměrného proudu, jehož indikátory se rovnají 1/10 kapacity baterie. Po 2 hodinách se přepnou na nabíjení proudem 1,5A nebo se zcela zastaví. Toto je nejbezpečnější způsob.
6. Není dovoleno provádět rychlé nabíjení, které vyvolává přehřívání a ničení desek. Aby nedošlo k varu elektrolytu, je nutné periodicky vypínat nabíječku a chladit kapalinu.
7. Pokud je baterie zcela vybitá, obraťte se na odborné středisko. Tento proces je delší a vyžaduje neustálé sledování odborníkem.
8. Baterie bez údržby se nabíjí při pokojové teplotě v teplé a suché místnosti.
9. Všechna zařízení a zapalování jsou přepnuty do režimu spánku. Kapota zůstává otevřená, aby se zabránilo zkratům. Nabíječka je připojena k baterii při nízkém proudu. Je součástí sítě. V tomto případě se síla proudu postupně zvyšuje, aby se zabránilo přepětí napětí.

Recenze

Ivan 41 let
Varta d21 funguje skvěle na dálnici a v městském cyklu. Už několik let jsem nikdy nezklamal. Spokojeni úplně.

Sláva 36 let
Už mám druhou Vartu. Předchozí odešel na 5 let. Žádné problémy nevznikly. Auto často spalo v chladu na ulici, ale ráno to začalo dobře, rychle popadlo. Velmi spokojen.

Sergey 43 let
Po dobu více než 3 let na mém voze byla instalována varta stříbrná dynamika. Žádné stížnosti. Dobíjení s částečným výbojem a plným přibl.

Máte nebo máte baterii Varta Silver Dynamic D21? Pak nám v komentářích řekněte o svých dojmech o něm, značně to pomůže ostatním motoristům a učiní materiál úplnějším a přesnějším.