Optima gelové baterie

Moderní, inovativní, spolehlivé a velmi ... drahé. Je to všechno o nich, o bateriích Optima AGM. Světlé, stylové baterie se stručným designem, promyšlené do nejmenších detailů, které nemají na světě žádné analogy. Ne každý si to může dovolit. Ale ten, kdo to nechá dlouho, zapomene na problémy s baterií obecně.

Výrobce Optima

Baterie Optima jsou vyráběny společností Johnson Controls, Inc. Toto je americká společnost, jedna z největších na světě. Je to jeden z předních světových výrobců baterií. Má rozsáhlou síť a zastoupení v mnoha zemích, stejně jako mnoho dceřiných společností a partnerských společností, které jsou součástí holdingu.

Tento výrobce vlastní inovativní vývoj v oblasti gelů a gelu AGM Baterie. Kromě baterií Optima se zde vyrábějí také baterie Varta. Tyto baterie se vyrábějí ve Spojených státech amerických v továrně v Coloradu.

Kde se používají baterie Optima?

Baterie Optima se používají pro osobní a nákladní automobily (včetně těch s velkým počtem elektroniky), pro námořní a říční plavidla, v oblasti nákladní dopravy a průmyslového vybavení.

Díky širokému sortimentu produktů a řadě kontejnerů a studených svitkových proudů si může majitel téměř jakéhokoli vozidla vybrat správnou baterii.

Aplikované technologie a jejich vlastnosti

Optima baterie podle výrobní technologie patří do AGM - jedná se o gelové baterie, ve kterých elektrolyt není v kapalné formě (jako v tradiční olověné kyselině), ale v adsorbované, jako impregnace pro speciální materiál. To zvyšuje trvanlivost a spolehlivost zařízení, zlepšuje kontakt aktivní hmoty s mřížkami.

Baterie Optima má další funkci. Standardní desky vzájemně rovnoběžné jsou zde nahrazeny stuhami stočenými do role. Mezi nimi v laminátu je elektrolyt. To vám umožní zvětšit plochu desek ve srovnání s konvenčními bateriemi, zvyšuje přenos energie a rychlost nabíjení.

Díky tomu je baterie Optima zcela bezúdržbová. Odstranění víka a přidání vody zde není jen nemožné, prostě není třeba a pokusy o takové manipulace mohou být nebezpečné. Baterie zároveň překračují standardní výkon a mají také delší životnost.

Technické specifikace

Sortiment baterií od tohoto výrobce představují tři série baterií: žlutá horní, červená horní, modrá horní. Vyznačují se svým výkonem a účelem. Všechny modely a jejich funkce si můžete prohlédnout na oficiálních webových stránkách společnosti nebo v internetových obchodech oficiálních distributorů.

Optima Yellow Top

Navenek se jedná o baterii se žlutým vrchem, tahem (výkonem) nebo startérem.

Jeho vlastnosti:

• lze instalovat v libovolné poloze;
• má nízký odpor;
• Odolává vybíjení bez snížení kapacity;
• odolný proti hlubokému výboji;
• vysoké spouštěcí proudy;
• dobře se hodí pro sezónní použití.

Tyto baterie jsou určeny pro vozidla s namontovanými navijáky, výkonnými zvukovými systémy a dalšími zařízeními, která jsou velká a vyžadují spoustu energie. Vhodné také jako volitelná baterie. Kapacita se pohybuje od 38 do 75 Ah, studený svitkový proud je od 460 do 975 A.

Optima červený top

Dobíjecí baterie s červeným krytem. Používá se jako startér. Vhodné pro osobní automobily a SUV, včetně těžké nafty. Kapacita je 44–50 Ah, proud za studena je 730–815 A. Výrobce tvrdí, že takové baterie jsou malé velikosti a kompaktní, překonávají tradiční baterie s mnohem vyšší kapacitou.

Optima modrý top

Řada modelů s modrou horní částí. Dobíjecí baterie pro vodní dopravu. Vhodné pro použití na moři, chráněné před vysokou vlhkostí, kompatibilní s jakoukoli lodí. Také přizpůsobené pro sezónní použití, neztrácejte svůj výkon při dlouhodobé nečinnosti. Kapacita modelové řady je od 50 do 75 Ah, spouštěcí proud je od 765 do 975 A.

Údržba baterií Optima

Baterie Optima jsou gelové baterie AGM, které jsou zcela bezúdržbové. Je nemožné otevřít víko, takový koncept, jako je přidání vody, také chybí, protože uvnitř není kapalina, ale gel.

Nejdůležitější věcí, kterou musíte pravidelně dělat, je dobíjení baterie. V tomto případě je únik elektrolytu, vývoj plynu a tvorba koroze nemožné. Měli byste se tedy starat pouze o bezpečnost samotného případu - navzdory velké síle a trvanlivosti takového designu je stále lepší, aby nedošlo k nárazu a třepání znovu. Svorky a připojení musí být čisté (jako celé pouzdro), a pokud dojde k oxidaci, je třeba je odstranit. Musíte také pravidelně kontrolovat spolehlivost držáků a chránit zařízení před účinky nepříznivých klimatických podmínek.

Baterii skladujte na chladném a suchém místě. Napětí je nutné měřit každých šest měsíců. Pokud klesne na méně než 12,6 voltů, musí být zařízení dobito.

Jak nabíjet baterie Optima

Pro správné nabíjení baterií Optima je třeba použít zařízení s regulátorem napětí - speciální nabíječku nebo generátor. Nabíjecí napětí by mělo být 13,8-15 V, ne vyšší.

Nejprve musíte počkat, až se baterie zahřeje na pokojovou teplotu. Připojte zařízení k baterii a přesně dodržujte polaritu. Po otření pouzdra od vlhkosti a nečistot.

Při současné síle 10 A bude doba nabíjení 12–15 hodin. Může být nabíjen v energeticky úsporném režimu - s proudovou intenzitou nepřesahující 1 A. Nebo rychlým způsobem - bez omezení proudové síly, ale pouze do doby, než baterie dosáhne teploty 50 stupňů Celsia. Tuto teplotu nemůžete překročit, pokud není baterie stále nabitá - musíte ji pozastavit. Tímto způsobem, například při proudu 100 A, můžete nabíjet baterii za méně než hodinu.

Nabitá baterie je uvažována, když proud klesne pod jednu ampér.

Standardní nabíjení nemusí vůbec vydržet nabíjení baterie AGM!

Jak zjistit datum vydání a dešifrovat kód

Označení data vydání na bateriích Optima je použito na boku, vytlačeno ven. A skládá se ze čtyř čísel. První označuje rok výroby, zbytek - den tohoto roku, kdy se baterie narodila.

Například označení je: 3117. To znamená, že baterie byla vyrobena 117 dní v roce 2013. Přesné datum bude muset být vypočteno nezávisle. V našem případě je 117. den roku 27. dubna. Baterie byla tedy uvolněna 27. dubna 2013.

Měli jste nebo měli baterii Optima? Pak nám v komentářích řekněte o svých dojmech o něm, značně to pomůže ostatním motoristům a učiní materiál úplnějším a přesnějším.

Recenze

Egore
Vynikající trvanlivost - jezdím ji devět let. Motor je dieselový. Nebyly problémy se startováním nebo náhlým vybitím. Věc se vyplatí.

Alexander
Výrobce tvrdí, že se tato baterie nebojí hlubokého vybití.Stalo se mi to dvakrát, v důsledku toho pracoval jen tři roky, pak zemřel úplně. Obecně platí, že ne lepší než obvykle.

Fedore
Koupil jsem si to, protože mám v autě hodně elektroniky. Používám to aktivně. Za tři roky jsem účtoval pouze jednou. Spokojeni úplně. V budoucnu budu brát to samé.