Přední baterie

Světlé, atraktivní externí baterie, inspirující myšlenky o závodech Formule 1, barevné barvy, ergonomické tvary, to se stává pro mnoho spotřebitelů významným plusem. A někdy dokonce rozhodující při výběru mezi dvěma bateriemi podobných vlastností. To je tento design, který mají domácí baterie Forse.

O společnosti Forse

Značku Forse vyrábí ruský výrobce BatBaza. Tato společnost se zabývá distribucí zboží, jeho propagací, školením obchodních zástupců a také údržbou zařízení. Ostatní společnosti se zabývají výrobou.

Zpočátku výrobu zajišťovala ukrajinská společnost Vesta-Dnepr ve městě Dnepropetrovsk. To bylo v roce 2006, kdy se značka Forse poprvé objevila na ruském trhu a trvala do roku 2014. Nyní se Kursk Battery Factory zabývá výrobou baterií pro BatBaza.

Kromě Forse vlastní tato společnost další značky, včetně Norr, Fireball, Dominator, Uno, FB.

Kde se používají baterie Forse?

Baterie Forse mají celou řadu možností a jsou vhodné pro širokou škálu vozidel. Jedná se o kamiony a osobní automobily a existuje také samostatná řada pro motocykly.

Takové baterie je možné použít v domácích i zahraničních autech. Jsou distribuovány hlavně v Rusku a zemích SNS. Díky dostatečně široké modelové řadě, jakož i široké škále kapacit a zapínacích proudů si můžete vybrat model téměř pro každé auto.

Aplikované technologie a jejich vlastnosti

Baterie Forse mají dobré specifikace a jsou spolehlivé. Vysoké kvality je dosaženo díky moderním technologiím používaným ve výrobě:

• Technologie Ca-Ca, která zahrnuje použití slitin vápníku při výrobě mřížek, čímž se zvyšuje jejich pevnost a výkon, jakož i snižuje spotřeba tekutin;
• požární bezpečnost díky technologii vestavěné pojistky plamene;
• speciální provedení s plynovými odvzdušňovacími uzávěry;
• použití speciálních aditiv při výrobě desek, díky nimž je dosaženo zvýšeného počtu elektronů, díky nimž se zase zvyšuje startovací proud;
• použití konektorů pro přístup k bateriovým sadám - tato funkce umožňuje měřit parametry elektrolytu v libovolném vhodném čase a v případě potřeby přidat vodu - to znamená, že tyto baterie jsou obsluhovány.

Výrobce tvrdí, že díky použitým technologiím je v chladném období zajištěn snadný start motoru a elektrody mají zvýšenou pevnost. Tříletá stavební záruka.

Navzdory provozuschopnosti jsou vápníkové baterie spolehlivostí a životností téměř bezúdržbové.

Technické specifikace

Baterie síly na trhu jsou primárně evropské velikosti. Jejich kapacita se pohybuje od 50 do 225 Ah. Existují také baterie standardní asijské velikosti, s kapacitou 35 až 95 Ah. Vše lze rozdělit do několika skupin:

Pro motocykly

Nejedná se o použitelné baterie vyrobené pomocí technologie AGM (s absorbovaným elektrolytem). To znamená, že tyto baterie jsou nabité na sucho, což znamená, že mohou být skladovány déle a mají také zvýšený spínací proud.Na rozdíl od ruských protějšků mají vyšší kvalitu a výkon a jsou levnější než dovážené. Velká řada umožňuje vybrat si baterii pro jakékoli motorové vozidlo: skútry, motocykly a čtyřkolky.

Pro osobní automobily ruských a evropských automobilů

Všechny autobaterie Forse jsou vyráběny pomocí stejné technologie, která byla popsána výše v části „Specifikace“.

Pro osobní asijské automobily

Pro nákladní automobily

Všechny uvedené baterie mají přímou i zpětnou polaritu.

Předvídejte údržbu baterie

Protože se baterie Forse vyrábějí pomocí slitin vápníku a speciální konstrukce víka, je údržba minimalizována. Co musíte udělat:

1. Doplňte destilovanou vodou podle potřeby. Chcete-li to provést, sejměte kryt a vyhodnoťte hladinu kapaliny. Desky by měly zakrývat asi centimetr.
2. Zkontrolujte hustotu pomocí vlhkoměru. Musíte to udělat v každé bance zvlášť. Hydrometr - speciální zařízení pro měření hustoty.
3. Sledujte napětí na svorkách. U plně nabité vápníkové baterie je to asi 12,7 V.
4. V případě potřeby dobijte.

Navzdory skutečnosti, že můžete a někdy potřebujete otevřít víko a ovládat hladinu kapaliny v těchto bateriích, v kvalitě, v níž se nacházejí téměř bez dozoru, jsou problémy s nimi minimální.

Jak nabíjet baterie Forse

Baterii je nutné přivést do teplé místnosti a nechat ji zahřát. Pak musíte jednotku otřít od nečistot a vlhkosti, protože by to mohlo způsobit zkrat mezi svorkami. Dalším krokem je odstranění horního krytu a vyšroubování zátek. Nyní můžete zkontrolovat hladinu elektrolytu a její množství. V případě potřeby přidejte vodu. Výbušný plyn také unikne skrz otevřené kryty, takže baterii musíte nabíjet v dobře větraném prostoru.

Všechny kryty mají zabudované ventily pro uvolňování plynů, ale je lepší je odšroubovat, protože díky vysokému tlaku může baterii rozbít.

Vodiče nabíječky musí být připojeny ke svorkám baterie, přičemž musí být dodržena polarita. Pokud vám nabíječka umožňuje nastavit aktuální hodnotu, musí být vypočítána na základě kapacity baterie. Musí být děleno 10. To znamená, že při kapacitě 60 Ah bude proud 6 A.

Baterie Forse mají indikátor nabíjení. Po úplném nabití baterie se změní na zelenou. Přesná doba nabíjení závisí na stavu baterie.

Důležité! Je lepší nedovolit hluboké a zejména dlouhodobé vybití baterie Forse. Navzdory ujištění výrobce, že jeho zařízení reaguje neutrálně na hluboký výboj, může to skutečně poškodit. Je lepší ji nabít, jakmile náboj klesne.

Jak zjistit datum vydání a dešifrovat kód

Výrobce těchto baterií používá desetimístnou značku.Zvažte například, jak z něj určit datum vydání.

Řekněme, že je použit kód 6374 624132. První číslice je v něm 6 Je číslo řádku. Další tři číslice 374 Je kód šarže. Další obrázek 6 znamená poslední číslici roku, tj. 2016 rok. Po půl roce. 1 je první a 2 - tohle je druhé. Dalším číslem je sériové číslo měsíce, v závislosti na půl roce. Pokud je první, pak: 1 - leden, 2 - únor, 3 - březen, 4 - duben, 5 - květen, 6 - červen. Pokud druhý, pak: 1. - 2. července, 2. - 3. srpna, 3. - 4. - říjen5 - listopad; 6 - prosinec. Pak přijde datum 13 a číslo brigády.

To znamená, že baterie byla vyrobena 13. října 2016.

Těžké baterie budou označeny odlišně. Například: 14010243. Ukázalo se, že 140 Ah baterie jsou první tři číslice. Další dva jsou rok výroby, 10 je 2010. Číslo 2 znamená druhou polovinu roku a číslo 4 - měsíc druhé poloviny, respektive říjen. No, číslo 3 je číslo brigády.

Měli jste nebo měli bateriiForse? Pak nám v komentářích řekněte o svých dojmech o něm, značně to pomůže ostatním motoristům a materiál bude úplnější a přesnější.

Recenze

Anton
Extrémně nespolehlivá, krátká skladovatelnost - obvykle velmi rychle. Předtím se vyskytly problémy za chladného počasí, nedovolily motoru normálně nastartovat a byl okamžitě vybit.

Vlad
Baterie není špatná, pracuje se mnou více než dva roky. Snadno se udržuje - musíte ji pravidelně dobíjet. Je téměř zbytečné přidávat vodu. Vybral jsem si na oficiálních stránkách - líbily se mi vlastnosti.

Román
Tuto baterii jsem dostal s autem od předchozího majitele. Myslel jsem, že je to tak a že se změní, ale všechny ruce nedosáhly. Výsledkem bylo, že mě jeho schopnosti příjemně překvapily.