Hi ha situacions en què la bateria del cotxe és intermitent o simplement no funciona. Hi pot haver moltes raons, una d’elles és el mal funcionament dels terminals. Per eliminar els desperfectes tècnics, val la pena desmuntar mètodes d’autore restauració de la connexió.
Contingut
Per què els terminals van malament?
Els principals elements es poden distingir com a principals causes de dany al terminal de la bateria:
- desgast físic. Si el cotxe s’ha utilitzat durant més d’una dotzena d’anys i la bateria es torna a connectar constantment, llavors podem parlar dels riscos de danys en els elements de connexió.
- l’electròlit ha entrat en contacte. Això sol produir-se a causa de les varetes insuficientment estretes o a la presa de bateria solta;
- la densitat d’electròlits no compleix els estàndards. Una raó similar és rellevant si el propietari del cotxe dilueix independentment l’àcid;
- violació de segellat, dany al cargol de la bateria. Com a resultat: fuites d’electrolits o curtcircuit de la secció de la bateria;
- problemes elèctrics persistents al vehicle.
- terminals intermitents.
La majoria dels factors anteriors es poden eliminar sense problemes innecessaris: n'hi ha prou amb comprovar l'estat de la bateria com a mínim dues o tres vegades per setmana i, si apareixen problemes, elimineu immediatament la font i no tracteu de fer front a les conseqüències.
Els signes dels terminals fallits
Els terminals danyats no poden proporcionar la connexió necessària, a causa de la qual el sistema elèctric del cotxe comença a fallar. Cal reparar si:
- llum feble dels fars, llums de marcatge, senyals de gir. En aquest cas, la bateria es carrega completament;
- quan es posa en marxa el motor del vehicle, l’arrencador no s’encén per primera vegada o el cigonyal es desplaça amb una tracció ajustada. Hi ha la sensació que la bateria està gairebé buida, però el conductor no està segur del contrari;
- Altres problemes amb l’alimentació. La llum interior no s’encén, el sistema d’àudio no funciona, la calefacció no funciona, etc.
D'una banda, els rètols tenen una aparença "estètica" i no requereixen retirada immediata. D'altra banda, en una situació crítica, aquests moments poden causar problemes importants, de manera que el propietari hauria de pensar immediatament sobre com arreglar els terminals.
Quines conseqüències poden resultar
És important no endarrerir la reparació, perquè els terminals que funcionen mal funcionen directament sobre els indicadors de qualitat de la bateria i redueixen significativament la durada del seu funcionament efectiu.
Si ignora el problema, es pot fallar tot el sistema elèctric del vehicle. I si la bateria no funciona correctament, el generador es veu obligat a suportar càrregues addicionals no previstes per la configuració de fàbrica, cosa que pot provocar danys en el dispositiu.
Mètode de recuperació del terminal de la bateria
Podeu restaurar els terminals de la bateria usant tres mètodes.
Primer mètode. Utilitzant fusió amb soldadura. S’utilitza la soldadura POS 30 (una barreja d’estany i plom). Aquest material s'utilitza per connectar les peces, mentre que es caracteritza per un punt de fusió inferior (183 graus centígrads) que per als metalls combinats. Si s'utilitza un motlle, la soldadura es fon i es fon en la resta del terminal si es desprèn.
Aquesta opció destaca perquè el material emprat no requereix temperatures elevades, cosa que no es pot assolir sense riscos a casa. Tot i això, el mètode té més inconvenients. En primer lloc, es tracta de l’absència d’una forta soldadura del plom actual amb la part dipositada.
Això es deu al fet que la temperatura de fusió del terminal de fàbrica és superior a la de la soldadura. Per tant, aquest dispositiu es pot destruir en poc temps a causa de la vibració o la calefacció de corrents d'alta partida, típics per als vehicles de mercaderies.
La segona via. Deposició de POSS de soldadura. Les restes del terminal de la fàbrica es fonen, cosa que permet la fusió metall-metall. En aquest cas, es pot aconseguir un aliatge més fort i una vida útil més llarga.
El seu desavantatge és l’elevat punt de fusió, quan es compara amb un indicador similar, característic per al material de l’allotjament de la bateria del cotxe. Per tant, heu de tenir molta cura per no cremar accidentalment la pila de la bateria en lloc de la sortida actual.
Si no proporcioneu totes les mesures de seguretat, el plom només penetrarà en la bateria, cosa que pot provocar un curtcircuit. Però, fins i tot sense un curtcircuit, la bateria es farà inutilitzada a causa d’una violació de la densitat de la connexió i una fuga de l’electròlit a fora.
El tercer mètode. Amb el qual podeu reparar els terminals de la bateria, els menys recomanables per utilitzar-los. És millor utilitzar-lo quan no hi ha cap altra manera. L’essència del mètode és la deposició de soldadura per soldadura mitjançant un elèctrode de grafit. Així, les sortides de corrent es connecten a causa d’un curtcircuit, on només l’elèctrode de grafit de la bateria del dit actua com a resistència.
No totes les bateries estan dissenyades per a aquestes càrregues. Els riscos d'una fallada completa de la bateria són elevats, cosa que fa que aquest mètode sigui rellevant només en casos crítics.
Quan és millor substituir, no reparar
Traieu-ne la bateria si teniu els símptomes següents:
- després de llargs viatges, es mostra un nivell de baixa tensió. En estat normal, la bateria s’ha de recarregar del generador, d’aquesta manera “s’accelera” i donarà valors augmentats;
- el motor arrenca amb dificultat en qualsevol moment de l'any. La bateria simplement no té càrrega;
- la presència d’una olor putrefactiva desagradable;
- el líquid dins de la bateria està fosc. Indica plaques trencades, que podrien desencadenar una explosió;
- bateria des de fa més de quatre anys. Malgrat la condició que es troba en bones condicions a primera vista, es recomana pensar en l'adquisició de nous equips.
Per tant, si la bateria va començar a fallar, haureu de comprovar immediatament l’estat dels terminals i l’equip en si. Si ignoreu el problema durant molt de temps, podeu aconseguir problemes encara més grans. Per tant, és millor eliminar-los immediatament reparant la connexió o substituint la bateria.
Teniu preguntes o teniu alguna cosa a afegir? A continuació, escriviu-nos-hi als comentaris, això farà que el material sigui més complet i precís.
