Почти всички собственици на лично превозно средство са добре наясно, че в акумулаторите има киселина. Дори начинаещи, които тепърва започват да разбират основите на шофирането и дори са наясно с този проблем.
Много от тях са чували за оловни киселинни батерии, но в действителност нямат представа как работи това устройство. Междувременно тук се провеждат определени химични реакции.
Sodrezhanie
Каква киселина е в батерията и за какво е предназначена?
Повечето автомобилисти са добре запознати с киселината в акумулатора. Но има и такива, които вярват, че вътре в батерията няма нищо освен дестилирана вода (или дестилат). Други са на мнение в полза на солната киселина, което също е неправилно.
Всяка кола акумулатор съдържа сярна киселина - H2SO4, За да бъдем по-точни, говорим за разтвор на сярна киселина с дестилирана вода. Такава течност има общо име - електролит. И така, каква е ролята на сярната киселина?
Това е основният компонент за работа на батерията. При липса на киселина процесът на зареждане и разреждане на батерията не е възможен. Това е един от най-активните видове, който е в състояние да взаимодейства с почти всеки метал, включително техните оксиди. Освен това киселината може да влезе в метаболитни реакции, а нейната активност зависи от съдържанието на вода.
Когато акумулаторната батерия се зарежда, чистите оловни пластини (отрицателни) започват да отделят електрони, които се поемат от решетките от оловен оксид (положителни). Когато батерията се разреди, се случва точно обратното. С други думи, когато плочите раздават електрони, те биват „унищожени“, както би било - възниква заряд, а когато се разреждат, те се връщат, което се нарича „възстановяване“.
И точно за такъв процес на унищожаване - възстановяване, е необходима агресивна среда под формата на разредена сярна киселина. И без него производителността на автомобилните акумулатори би била на много ниско ниво.
Съставът на електролита и как да го направите правилно
Сярна киселина се използва широко в съвременната промишленост за производство на електрическа енергия (батерии, батерии, електрически кондензатори). Що се отнася до състава на електролита в акумулатора, съотношението между сярна киселина и дестилирана вода е както следва:
- самата киселина - 30%;
- дестилирана вода - 70%.
Това е такова вещество, което ефективно взаимодейства с оловни плочи. В този случай плътността на електролитите заслужава специално внимание, което е пряко повлияно от сярна киселина. При концентрирано достига показател 1,83 g / cm3, Чрез добавяне на дестилирана вода плътността се намалява до желаните граници - обикновено това е диапазон от 1,23-1,27 g / cm3.
| плътност електролит (g / cm3) | волтаж без товар (В) | волтаж с товар (В) | Степен на зареждане (%) | замръзване електролит (C) |
|---|---|---|---|---|
| 1,27 | 12,66 | 10,8 | 100 | -60 |
| 1,26 | 12,6 | 10,66 | 94 | -55 |
| 1,25 | 12,54 | 10,5 | 87,5 | -50 |
| 1,24 | 12,48 | 10,34 | 81 | -46 |
| 1,23 | 12,42 | 10,2 | 75 | -42 |
| 1,22 | 12,36 | 10,06 | 69 | -37 |
| 1,21 | 12,3 | 9,9 | 62,5 | -32 |
| 1,2 | 12,24 | 9,74 | 56 | -27 |
| 1,19 | 12,18 | 9,6 | 50 | -24 |
| 1,18 | 12,12 | 9,46 | 44 | -18 |
| 1,17 | 12,06 | 9,3 | 37,5 | -16 |
| 1,16 | 12 | 9,14 | 31 | -14 |
| 1,15 | 11,94 | 9 | 25 | -13 |
| 1,14 | 11,88 | 8,84 | 19 | -11 |
| 1,13 | 11,82 | 8,68 | 12,56 | -9 |
| 1,12 | 11,76 | 8,54 | 6 | -8 |
| 1,11 | 11,7 | 8,4 | 0,0 | -7 |
За да знаете този параметър е необходимо, за да разберете прага на замръзване на електролита. При плътност 1,11 g / cm3 веществото замръзва вече под въздействието на сравнително малък студ: -7 ° C. За препоръчителните стойности този праг е значително различен - от -58 ° C до -64 ° C. Възможно ли е сами да си направите електролит?
Да, наистина е възможно, само е необходимо да се действа изключително внимателно. И тъй като е необходимо да се справим със сярна киселина с висока концентрация, подобна работа представлява известна опасност. Необходимо е да се грижите за защитата на ръцете, тялото, дихателните органи.
Всъщност няма нищо сложно в независимото приготвяне на електролита за батерията - смесете сярна киселина с дестилирана вода, като спазвате пропорцията. Заслужава да се отбележи, че обикновената вода от чешмата не е подходяща за такива цели, тъй като съдържа голям брой различни примеси, които влияят неблагоприятно на оловни плочи.
Всъщност самите съставки:
- Сярна киселина (плътността трябва да бъде 1,83 g / cm3 или повече, но не по-малко).
- Дестилирана вода.
- Всяка Китай.
Пропорциите на киселина и вода са ни известни - съответно 30% и 70%. В същото време е важен и естеството на подхода към производството - оптимално е да се добавя киселина във водата, а не обратното. Също така си струва да се има предвид, че при смесването им ще се отделя много топлинна енергия и поради тази причина е неприемливо да се използва стъклена посуда - тя просто се спуква. Когато температурата на електролита спадне, той може да се излее в стъклен съд или контейнер, изработен от пластмаса.
След свързването на течностите плътността трябва да бъде измерена с хидрометър. Ако индикаторите съответстват на допустимата граница, електролитът е готов за работа. Но такова устройство е далеч от всеки водач и затова е полезен следният връх на плътността на електролита (на базата на 1 литър дестилирана вода):
- при 1,23 g / cm3 - 280гр;
- при 1,25 g / cm3 - 310гр;
- при 1.27g / cm3 - 345 g;
- при 1,29 g / cm3 - 385 g.
Всъщност тук свършва работата. Тези, които живеят в средната зона на Русия, трябва да се придържат към плътност 1,27 g / cm3, Освен това за райони със студен климат (до -30 ° C) допустимият показател е 1,26-1,28 g / cm3, и горещи субтропични региони - 1,24-1,26 g / cm3, Ограничения за плътност от 1.27 g / cm3 до 1,29 g / cm3 от значение за онези региони, където зимата е бурна до -50 ° C.
Какво ще доведе до нарушение на рецептата
1,29 g / cm3 не е най-високата - има електролитен концентрат с плътност 1.33 g / cm3 (използва се за настройка), преди това може да се намери дори с плътност 1,4 g / cm3но сега е извън продажба. Въпреки това, той също трябва да се разрежда с вода и едва след това да се напълни вътре в батерията. Защо да не излеете високо концентриран електролит?
Нищо добро със сигурност няма да се случи! Поради високата концентрация плочите на батерията страдат - те просто корозират с времето. Това е бавно, но вярно! Ето защо, ако излеете висок концентрат, не бива да се изненадвате, че батерията скоро се е провалила.
Ниската електролитна плътност води до феномен, наречен сулфация. Този процес е известен на много опитни водачи. В резултат на това оловните сулфитни кристали се отлагат върху плочите, поради което металът губи способността си да натрупва заряд.
Освен това, както вече беше споменато по-горе, поради твърде ниските показатели за плътност, електролитът замръзва, превръщайки се в лед. Какво това заплашва, всички вече разбират - не може да се избегне повреда на плочите.
Как да регулирате плътността на течността
Собствениците на автомобили трябва да контролират нивото на електролита и неговата плътност. Поради хидролизата и загряването на батериите в двигателното отделение, съдържанието на веществото намалява, докато плътността, напротив, се увеличава. Поради тази причина има нужда от добавяне на дестилирана вода. Но понякога плътността на електролита може да стане по-малка от нормалната. Тогава трябва да увеличите концентрацията на киселина.
Има няколко начина да направите това въз основа на степента на намаляване на плътността на електролитите. За целта трябва да измерите концентрацията му във всяка банка поотделно. Ако плътността на електролита се получава от 1,18 g / cm3 до 1,20 g / cm3, тогава оптималното решение е да замените част от електролита в банката с нова с плътност 1,27 g / cm3, С други думи, се прави увеличаване на плътността на електролита.
Само първо трябва да се уверите, че батерията е заредена, в противен случай батерията трябва да се презареди. При изтощена батерия тази процедура не може да започне.В противен случай концентрацията на Н2SO4 рязко се издига, което ще доведе само до унищожаване на плочите.
Самата процедура се изпълнява в следния ред:
- С гумена крушка изпомпвайте възможно най-много течност от бидона. В същото време измервайте силата на звука.
- Добавя се нова течност за корекция с плътност 1,27-1,29 g / cm3 в количество, равно на половината от изтегления обем.
- Оставете всичко да се смеси помежду си - за това можете да дадете натоварване на изводите, просто изчакайте малко или разклатете батерията.
- Измерете плътността. Ако индикаторите все още не са достигнали приемливи граници, добавянето на електролит трябва да продължи, докато се достигнат желаните параметри.
- Когато лимитът е зададен, банките се затварят, а самата батерия се зарежда.
В случай, че плътността на електролита е намалена под нивото от 1,2 g / cm3, тогава е необходимо да се промени изцяло - да се слее старата, да се попълни нов.
