Mutlu Батерии

Мутлу

Евтините и популярни акумулаторни батерии Mutlu у нас са известни със своята надеждност, издръжливост, разумна цена и широк асортимент. Те имат и доста дълъг срок на годност - при правилна употреба батерията може да издържи 5-6 години без никакви проблеми.

Производител Mutlu

Производителят на батерии Mutlu Mutlu Aku е един от най-популярните турски производители в бранша. Създаден през 1945 г. като търговска компания, десет години по-късно пуска първата си батерия. Съвременното производство се извършва в Тузла и е съоръжение от световна класа. Сред подобни предприятия в региона заема водеща позиция.

Днес Mutlu Akyu е голям световен холдинг, който включва предприятия, свързани с отрасли, свързани с производството на батерии. Холдингът от своя страна е част от групата Metair Grubu, за да има по-голямо влияние на международния пазар и да бъде успешен в други страни.

Акб Мутлу

Къде се използват батерии Mutlu?

Батериите Mutlu се изнасят в повече от 70 страни, с изключение на щатите Server и Южна Америка. Те са популярни в Русия и страните от ОНД.

Произвежданото оборудване се използва в автомобили и търговски превозни средства, в тежко и специализирано оборудване. Има и батерии за мотоциклети и стационарни.

Тази компания произвежда както традиционни калциеви батерии, така и по-модерни хибридни, напълно без поддръжка, както и технология AGM и EFB.

AGM Technology

Приложни технологии и техните характеристики

Основните технологии, използвани при производството на тези батерии:

  1. Технология на сребърно-калциева сплав. Добавянето на калций увеличава живота на оборудването и намалява консумацията на течности. Среброто намалява корозията, повишава устойчивостта на високи температури. В резултат на това батерията има допълнителна здравина и издръжливост.
  2. Разширена технология на металите (Ex-Met). Този метод ви позволява да получите решетката, като използвате не традиционно леене, а чрез валцуване и рязане. Такава скара е по-силна от традиционната.
  3. Непрекъснато леене (Con-Cast). Намалява броя на отклоненията в производството, укрепва вътрешната структура на отрицателните решетки. Този метод ви позволява да произвеждате решетки дори за батерии с тежък режим.
  4. AGM технология. В батерии, произведени по тази технология, електролитът не е в течност, а в адсорбирана форма, като импрегниране за специален материал. Това повишава нейната адхезия към работната повърхност, елиминира разливите и намалява изпарението.
  5. Метод на пробиване (удар). Решетките са направени под формата на лента, дупките върху които се прилагат чрез пробиване. Благодарение на тази технология е възможно да се произвеждат специални решетъчни дизайни и да се подобри контактът им с активната маса.
Прочетете също:  Как да загреем батерията у дома

Непрекъснатите инвестиции в разработването на нови технологии допринасят за подобряване на производството от година на година.

SFP технология

Технически спецификации

Широка гама, съвременни и класически технологии, отлична производителност - това са основните характеристики на батериите на този производител. Можете да изберете своя собствена опция за почти всяко превозно средство. Пълна гама от продукти можете да намерите на официалния уебсайт на производителя.

Mutlu Calcium Silver

При производството на тези батерии се използва технологията за производство на електроди с добавяне на калций и сребро. Плочите са изработени предимно по технологията Expanded Metal.Те имат и капак на лабиринта, който предотвратява изпаряването на електролита. Следователно тяхното обслужване е минимално. В линията има и напълно без поддръжка модели. Срокът на експлоатация е с 20% по-голям от стандартните батерии.

Капацитетът на батерията е от 45 до 225 Ah, токът на студено превъртане е от 390 до 1450 A.

Калциево сребро
Mutlu Calcium Silver

Mutlu SFB

Батерии от ново поколение с течен електролит. Подходящ за автомобили и лекотоварни автомобили с нормални и големи количества електрическо оборудване. В зависимост от количеството електроника са представени серии 2 и 3 от тези батерии.

Тук са представени и батериите от европейски и азиатски стандарт. Капацитетът на първия варира от 36 до 110 Ah, началният ток е от 300 до 920 A. Азиатските имат капацитет от 35 до 100 Ah, а токът на студено превъртане варира от 240 до 850 A.

СФБ
Mutlu SFB

EFB Start-Stop

Батерии с течен електролит, предназначени за автомобили с функция старт-стоп, предназначени за използване в града. Допринасяйте за ефективността на горивото и намалявате количеството на вредните емисии в атмосферата.

капацитет EFB батерия - от 63 до 84 Ah, токът на студено превъртане - 600-800 A.

Multu EFB Start-Stop
Multu efb

Mutlu AGM Start-Stop

Най-новите сухи електролитни батерии за използване в превозни средства с функция Start-Stop. Те се характеризират с висока производителност. Подходящ за машини с високо ниво на консумация на енергия, допринася за икономия на гориво и намалява вредните емисии в атмосферата.

Прочетете също:  Браво батерии

Капацитетът на тези батерии е 60-105 Ah, пусковите токове са от 680 до 950 A.

Mutlu agm
Mutlu agm

Мутлу златист

Златните батерии са предназначени за използване на мотоциклети и скутери. Има както класически, така и напълно без поддръжка модели.

златист
Multu златист

 

Mutlu гел

Вентилирани оловно-киселинни батерии, в които електролитът се съдържа в състояние на гел. По-безопасни за околната среда от традиционните. Може да се използва на закрито. Намалете разходите за поддръжка. Устойчив на саморазряд.

ГЕЛ
Mutlu гел

Mutlu пълна енергия

Батерии за приложения, където се изисква високо ниво на енергия и дълъг експлоатационен живот. Те имат максимален експлоатационен живот. Използват се в различни съоръжения за почистване, електрически превозни средства, слънчеви енергийни системи, домове, голф колички, охранителни и алармени системи, оборудване за инвалиди, асансьори, мотокари и непрекъсваеми източници на енергия. Напълно без поддръжка, устойчив на дълбоко изхвърляне.

Пълна енергия
Пълна енергия

Mutlu морски

Батериите от тази категория са предназначени за воден транспорт: море и река. Те са базирани на SFB технологията. Има сигурно покритие, газоотвод и вградена система за гасене на пламък.

Плочите се правят с добавяне на сребро. Дизайнът е устойчив на колоездене и саморазряд, има дълъг експлоатационен живот и в същото време на достъпна цена. Те могат да се съхраняват дълго време в склад през извънсезонно време.

морски
Mutlu морски

Поддръжка на батерията Mutlu

Под тази марка се произвеждат различни видове батерии - от традиционните до напълно без поддръжка. Традиционните и хибридни, които могат да бъдат премахнати и презаредени, изискват по-често презареждане, както и периодично попълване на липсващия електролит. Без нужда от поддръжка трябва да се таксува според нуждите.

Всички батерии изискват грижи от собственика:

  • Избягвайте дълбоко изхвърляне и изпускане;
  • Избягвайте да трепнете и да блъскате калъфа;
  • почистете корпуса, особено вентилационните отвори и контактите, от замърсяване;
  • премахнете окислението от клемите.

Преди дългосрочно съхранение е по-добре да заредите напълно оборудването и да го извадите от колата, поставяйки го на място с не твърде висока температура.

Батерийно устройство

Как да зареждаме Mutlu батерии

Независимо от използваната технология, всяка батерия понякога трябва да се зарежда. Повечето батерии Mutlu са оборудвани с индикатор за зареждане, който ви казва кога е време за зареждане. Ако това не е така, тогава можете да проверите с мултицет, ако стойността е по-малка от 12 волта, тогава батерията може да се счита за много разредена.

Ако батерията се обслужва, отворете щепселите и долейте, ако е необходимо. Не завинтете щепсели, докато зареждането завърши!

Зареждането се осъществява чрез специално зарядно устройство, което първо се свързва към акумулатора в съответствие с полярността, а след това към мрежата. Токът трябва да е не повече от 1/10 от капацитета на батерията. Тоест, ако капацитетът на батерията е 55 A, токът трябва да бъде настроен на 5 ампера или по-малко.

Прочетете също:  Калциеви батерии

Батерия с отварящ се капак се счита за заредена, когато плътността на електролита във всички клетки достигне 1.280 g / cm3 при 20-35 градуса. След това батерията се изключва от мрежата. След половин час можете да добавите вода към него и да започнете да го използвате. При батерии без поддръжка зареждането се извършва в стриктно съответствие с препоръчаното напрежение.

Важно! Не зареждайте току-що вкарани батерии от замръзване. Първо трябва да стоят на стайна температура, за да се затоплят.

Как да разберете датата на издаване и да декриптирате кода

Маркирането на датата на пускане на батерията на тази марка се прилага с помощта на лазер в горната част на корпуса. Маркирането включва шест цифри. Първият е номерът на реда, вторият е годината, третият и четвъртият са месецът, петият и шестият са числата.

Например на калъфа е отпечатан 410819. Това означава, че батерията е била освободена на 19 август 2011 г. и е произведена на четвъртия ред.

дата
Местоположение на датата на издаване

Отзиви

Влад
Той служи шест години. Ходехме често, както през лятото, така и през зимата, без почивка, той почти не издържаше. Разбира се, те не поеха много риск, например при минус 30, колата беше загрята. Но все едно - през всички тези години не се е случило нито един провал. Страхотна батерия!

Антон
Разумна цена, надеждна батерия. Пътувам активно, в продължение на две години никога не съм се провалял.

слава
Много надежден. Страхотно за мразовита зима и за руски автомобили, държи заряд добре. Не ми се налагаше да зареждам през цялата зима и не ги носех вкъщи дори при студено време.

Имали ли сте или имате батерия Мутлу? След това ни кажете в коментарите за вашите впечатления за него, това значително ще помогне на други автомобилисти и ще направи материала по-пълен и точен.

Коментари: 10
  1. blinblinskiy

    11/11/2012 купи батерия mutlu silver 12v 60Ach 520A (EN). 30.07.2018 г. Хан, тя умря. Тя прехвърли батерията и разряда на нула пъти 7 и мразовити нощи (ако моето „десет“ не започна сутринта, помогна на основите, никога не съм мислил, че след подобни удари батерията ще зимува от 2017 до 2018 г. Или батерията е успешна или MUTLU волани!

  2. Chukapabra

    Не мина и година, тъй като той умря. Няма късмет или нещо такова, или това глупости Mutlu, просто стоеше до колата, работеше в нормален режим, електротехникът е в ред.

    1. Елена

      Имам същите проблеми (купих го през февруари 2018 г., а през декември същата година умрях по време на първата слана при -13. Поставихме я на 60Ah заряд при 2А. След 6 часа окото все още е черно.

      1. Андрю

        Също така нов умира след 3 седмици

  3. Александър

    В параграф "Как да зареждаме батерии Mutlu": практическа употреба "0". Какво напрежение не ми е известно.

    1. IstochnikiPitaniy

      В зависимост от използваната технология, от 14.4 до 16.2 волта. В момента се подготвя материал за всеки конкретен тип батерия и тогава ще стане по-ясно!

  4. Роман

    Съгласен съм напълно с Александър. Предимства 0.

  5. Светлана

    MUTLU MEGA Silver Calcium 60Ah закупен през 2010 г., днес 02/06/2019 всичко, таксата не държи. Ходих през цялата година всеки ден. Последните 4 години се отърсих малко, като за първи път го подредих на презареждане през 2016 година. Той имаше 3 години гаранция и е проектиран за 10 години стаж. Все още не съм го имал. най-демоничният проблем, преди това батериите са служили 2.3.4 години, не повече.

  6. Петър

    Моят mutlu 75 служи 11,5 години и умря от късо съединение в окабеляването, изолацията се стопи и капе. Работата е там, че го взех на сухо без електролит. Той сам го нали, зареждаше и спазваше правилата - нито час без пълно зареждане. Невъзможно е да изключите двигателя преди паркиране, за да отворите гаражната врата, не можете да отрежете музика без презареждане ... Има мафията на батерията, която може да издържи батерии в склад, без да се презарежда в полуразрядно състояние. Поради това плочите се сулфатират и експлоатационният живот се намалява значително. Няколко месеца са достатъчни без презареждане, а експлоатационният живот спада от 12 години на 4. Не е изгодно за растенията и продавачите батериите да издържат дълго време. Сухите батерии не се доставят в Русия, има забрана !!!

  7. Марсилия

    Използвам мътността за втори път, първата работеше 7 години, остана с продадената кола. Вторият вече е на 5 години. БЕЗ ПРОБЛЕМА. Ежедневно каране

Добавете коментар

Батерии

Зарядни