AkTech батерии

Руските батерии AkTech многократно са признавани за най-добрите. Сега тези батерии се доставят и продават в много страни по света. Това предполага, че качеството на продукта е безупречно и се характеризира с надеждност и издръжливост. Компанията AkTech многократно потвърждава това не само с думи, но и с дело. В крайна сметка да бъдеш най-добрият е не само голяма чест, но и голяма отговорност.

За AkTech

Производителят на батерии AkTech е руска компания със същото име, разположена в Свирск. Пълното му име е Закрито акционерно дружество „Батерийни технологии“, съкратено AkTech. Под това име руските автомобилисти я познават и обичат.

Предприятие е създадено под това име през 1999 г. През този период са произведени повече от 10 милиона единици автомобилни акумулатори. До 1999 г. компанията също съществува, но под името VostSibElement, тя е основана за първи път през 1934 година. Освен батерии AkTech, компанията произвежда и батерии Звярът, Orion, Sol и Duo Extra.

Батериите от това производство многократно са признавани за най-добрите в Русия.

Къде се използват AkTech батерии?

Батериите от тази марка се произвеждат на модерно оборудване, отговарят на всички руски, европейски и азиатски стандарти. Те могат да се използват както в автомобили, така и в камиони от руско, европейско и азиатско производство.

Широко известен в Русия и чуждите страни. Доставя се до заводите UAZ, UralAZ, IzhAvto, KIA, Hyundai и Severstal ISUZU.

Приложни технологии и техните характеристики

Производството на батерии се извършва на модерно внесено оборудване. Технологиите са най-модерните, поради което се постига най-високо качество и надеждност. При производството на батерии се използват:

1. Tetra Oxide Power. Подготовка на олово по специална технология, като по този начин се увеличава енергийната интензивност и токовете на удар.
2. Разширен метал. Отрицателен метод за производство на електрод. Увеличава здравината, осигурява допълнителна защита срещу корозия и кипене.
3. Методът за производство на положителен електрод, който също така увеличава срока на годност, приемането и връщането на заряда.
4. Технология за леене на електрод за намаляване на активното разпръскване и ръжда.
5. Хибридна технология Ca +, Производство на отрицателни плочи с добавяне на калций. Това ви позволява да намалите потока на течността и да направите дизайна устойчив на саморазреждане и дълбоко изхвърляне.
6. SiO₂-effect. Добавянето на силициев диоксид в състава на пастата значително намалява отделянето на активната маса, подобрява текущите характеристики.
7. Терминали Uni. Полюсните клеми, направени по тази технология, са универсални и предотвратяват топенето.
8. Цялостна поддръжка. Лабиринтна капачка, която предотвратява кипене и разливане на течности, осигурявайки пълна херметичност.

Също така си струва да се отбележи, че блокът е изработен от особено издръжлив и устойчив на замръзване и вибрации полипропилен. Всички батерии са оборудвани с индикатор за заряд. Полиетиленовият плик-сепаратор предпазва от късо съединение, а въглеродната технология увеличава проводимостта при минусови температури и срока на годност на оборудването.

Технически характеристики на моделна гама

Официалният уебсайт на производителя ви позволява да се запознаете с пълната гама от модели на тези батерии, да оцените техническите им характеристики. Всички представени модели могат условно да бъдат разделени на три големи категории, всяка от които от своя страна е разделена на подгрупи.

AkTeh

AkTech е първата хибридна батерия в Русия. Той съчетава предимствата на традиционната ниска сурма и съвременната калциева технология: устойчивост и надеждност, високи пускови токове, не е необходимо да се добавя вода, устойчивост на саморазряд и дълбоки зауствания. Капацитет от 55 до 110 Ah, студен ток за превъртане - от 500 до 850 А.

AkTech Asia - японски стандартни батерии за азиатски автомобили. Те имат ниска устойчивост на електролити, отлични стартови характеристики и устойчивост на саморазряд. Капацитет от 38 до 90 Ah, студен плъзгащ ток от 350 до 780 A.

AkTech TT - е акумулатор за камиони, създаден по съвременна хибридна технология. Те разполагат с уникални клеми, голям капацитет и високи токове на удар; те се доставят в Министерството на отбраната на Руската федерация.

AkTech Classic

AkTech Classic е батерия, която съчетава всички най-добри качества и най-добри практики на производителя. Надежден, лесен за използване. Издържа на дълбоки разряди, не се страхува от пренапрежения. Има висока надеждност през целия експлоатационен живот.

Classic Asia е подобна батерия, само за азиатските автомобили. Съответства на японския JIS стандарт.

Classic TT за камиони има висока надеждност и устойчивост на всякакви неблагоприятни ефекти.

AkTech Extra

AkTech Extra е мощна, издръжлива, надеждна премиум батерия. Той е направен по най-добрите световни технологии, използвайки супер пречистена деминерализирана вода.

Extra Asia е батерия с най-високо качество. Напълно отговаря на изискванията на JIS, но в същото време адаптиран към руските климатични реалности.

Допълнителните TT са предназначени за камиони с висока консумация на енергия. Той има много висока надеждност и качество. Издържа на всякакви метеорологични условия и режим на работа.

Поддръжка на батерията AkTech

AkTech батерии - напълно без поддръжка, Благодарение на специалния дизайн е невъзможно отварянето на капака, а използването на калциева сплав елиминира необходимостта от добавяне на вода.

Поддръжката на батерии от тази марка се свежда до внимателното отношение на собственика. Удари, резки температурни промени, продължително съхранение в изпразнено състояние, силно замърсяване и също така се зареждат навреме.

Как да зареждате AkTech батерии

Зареждането се извършва от специално зарядно устройство. Той трябва да бъде свързан към батерията, спазвайки полярността, след това да настроите тока в размер на 1/10 от капацитета. След дълбок разряд токът изобщо не трябва да надвишава 1,5-2 А. По време на зареждането трябва да се следи напрежението, плътността, температурата на електролита на акумулатора. При силно загряване намалете силата на тока или пауза, като изключите устройството от мрежата.

Батерията се счита за напълно заредена, ако плътността и напрежението на електролитите останат непроменени в продължение на два часа, както и забележимо отделяне на газ от всички секции.

Как да разберете датата на издаване и да декриптирате кода

Маркирането на тази батерия е изключително просто. Прилага се върху горния капак според принципа на MMGG. Например, 0511. И така, датата на излизане е май 2011 г.

Имали ли сте или имате батерия AkTeh? След това ни кажете в коментарите за вашите впечатления за него, това значително ще помогне на други автомобилисти и ще направи материала по-пълен и точен.

Отзиви

Юджийн
Имаме мразовити студове, така че изборът на батерия е отговорен въпрос. AkTech батериите са специално проектирани за руски условия, включително за замръзване. Той издържа всички тестове през зимата, ще го използвам допълнително и ще съветвам всички.

Tagiz
Просто неподлежащо на употреба! Той и аз сме заедно вече пета година, имаше толкова много тестове, че никоя батерия не издържа. И поне това.

Иван
Добра батерия, но има и по-добра. Специални благодарности за поддръжката без надзор - свалянето на капака, калайдисването с доливане - всичко това не е за мен.