Il devient de plus en plus difficile de choisir une batterie pour une voiture d'année en année. Le marché se développe très rapidement et de plus en plus de batteries fabriquées à l'aide de nouvelles technologies sont récemment apparues. Il est difficile pour un automobiliste ordinaire de déterminer quelle batterie convient le mieux à sa voiture.
Le contenu
Technologie des batteries et pour quelles machines elles conviennent
Le prix final de l'appareil dépend de la technologie utilisée dans la fabrication des batteries. Pour installer une batterie de haute qualité sur une voiture, vous n'avez pas besoin d'en acheter une chère.
Antimoine
Ce sont des «dinosaures» parmi la batterie et sont au bord de l'extinction.. La technologie pour la production de plaques de plomb avec l'ajout d'antimoine a été introduite à l'époque soviétique. De nos jours, les batteries contenant plus de 5% d'antimoine ne sont pratiquement pas utilisées.
Les batteries à faible teneur en antimoine, dans lesquelles la quantité de cette substance ne dépasse pas 2%, sont utilisées dans les modèles à faible coût. Compte tenu de la caractéristique de conception, ces batteries nécessitent une maintenance continue et ne sont donc pas recommandées pour l'achat par des conducteurs novices.
En règle générale, les batteries antimoine sont installées sur les voitures nationales ou étrangères fabriquées avec un kilométrage important.
Hybride
Ils ont remplacé la faible antimoine. Dans la fabrication de batteries hybrides utilisant la technologie du calcium et de l'antimoine. Le plomb dopé antimoine est utilisé pour fabriquer des électrodes positives. Les plaques négatives sont produites en utilisant la technologie du calcium.
Grâce à l'utilisation hybride d'alliages métalliques, il est possible d'obtenir une résistance de la batterie aux fortes décharges, ainsi qu'une augmentation significative du courant de défilement à froid. L'utilisation de ces technologies a réduit la quantité de liquide vaporisé et doit donc être entretenue moins souvent.
Acide calcique
Dans les batteries acide-calcium, les plaques positives et négatives sont en plomb dopé au calcium. Dans les batteries de cette conception, il était possible de minimiser le taux d'évaporation de l'eau de l'électrolyte. Ils ont un niveau d'auto-décharge significativement plus faible. Ces batteries sont à la fois entretenues et sans surveillance.
Malheureusement, les batteries acide-calcium ne sont pas sans inconvénients. Surtout, ils ont peur des décharges profondes, vous devez donc surveiller attentivement le niveau de la batterie. Installez des batteries de ce type sur les voitures modernes de production nationale et étrangère.
Batteries AGM
Ce type de batterie appartient à la classe premium. Leur caractéristique est l'absence presque totale d'électrolyte liquide à l'intérieur du boîtier de la batterie. Une réaction chimique se produit entre des nattes synthétiques imbibées d'une solution d'acide et d'eau.
Ce sont des batteries sans entretien avec un courant d'appel et une capacité plus élevés. Batteries AGMIl est principalement utilisé sur les voitures premium puissantes dotées d'un équipement électrique riche et d'un système start-stop.
Batteries GEL
Ce type de batterie n'utilise pas d'électrolyte liquide, mais de l'hélium. Ayant abandonné l'utilisation du mélange liquide, les ingénieurs ont réussi à éliminer presque complètement le processus de génération de gaz à l'intérieur du corps de la source d'énergie électrique.
Ce type de batterie ne nécessite aucun entretien. Ils ont réussi à exclure la probabilité de destruction des plaques de l'évaporation du liquide, car il n'y a pas de liquide. De plus, la probabilité de délestage des plaques due aux vibrations est réduite.
Batteries au gel tolère bien les décharges profondes, augmente le courant d'appel et peut fonctionner dans n'importe quelle position. Le principal inconvénient est le prix. Elle est assez grande.
Batteries EFB
Batteries EFB sont des batteries au plomb à électrolyte liquide avancées. Ils sont beaucoup plus résistants aux décharges profondes. La durabilité de la batterie est obtenue en plaçant les plaques dans un sac spécial en microfibre, ainsi qu'en épaississant considérablement les plaques de plomb.
Les batteries de ce type sont bien tolérées par temps froid. La résistance aux décharges profondes permet l'utilisation de telles sources d'électricité dans les voitures équipées d'un système start-stop.
Dimensions et dimensions
La taille de la batterie de la voiture est également importante. Si vous achetez une taille plus grande, elle ne rentre pas dans un endroit régulier. Une attention particulière doit être portée à ce paramètre lors de l'achat de batteries EFB, qui peuvent avoir des dimensions importantes.
Comment choisir la bonne capacité et le courant d'appel
La capacité et le courant d'appel sont des paramètres critiques. Ils sont toujours marqués sur le boîtier. Capacité en A / H (ampère-heure). Courant de démarrage en A (ampères). Le remplacement de la batterie ne devrait poser aucun problème. Il suffit d'acheter une batterie avec les mêmes paramètres.
Autorisé à mettre des batteries plus puissantes. S'il est mis avec moins de puissance, il peut ne pas tirer tout l'équipement électrique ou même ne pas permettre de démarrer la voiture.
Si vous devez installer la batterie sur une voiture dans laquelle il n'y a pas de batterie, vous pouvez utiliser le tableau suivant:
| Cylindrée du moteur, avec m³ | Capacité, Ah |
|---|---|
| Moteurs à carburateur essence | |
| moins de 1200 | 44 |
| 1200 – 1800 | 55 |
| 1800 – 2500 | 62 — 66 |
| 2500 – 4500 | 75 |
| 4500 – 6200 | 90 |
| 6200 – 8000 | 132 |
| Moteurs à essence avec injection de carburant | |
| moins de 1600 | 44 |
| 1600 – 2500 | 55 |
| 2500 – 3000 | 62 |
| 3000 – 3500 | 75 |
| plus de 3500 | 90 et plus |
| Moteurs diesel | |
| moins de 1500 | 55 |
| 1500 – 2000 | 62 |
| 2000 – 2700 | 75 |
| 2700 – 3500 | 90 |
| 3500 – 6500 | 132 |
| plus de 6500 | 190 et plus |
Types et disposition des terminaux
En plus des paramètres répertoriés, la batterie doit être correctement sélectionnée en polarité. Ce paramètre dépend de l'emplacement des bornes sur le châssis. Si la polarité est droite, alors le plus sera à gauche, avec une polarité inversée, la borne positive de la batterie est à droite.
Les terminaux peuvent être du type suivant:
- Européen. Bornes standard.
- Asie. Pour les voitures asiatiques, les bornes dépassent du corps et les cônes sont plus étroits que les européens.
- Américain Les bornes ne regardent pas, mais sont parallèles au sol.
À quelles entreprises devez-vous prêter attention
Aujourd'hui, de nombreuses entreprises produisent des batteries de haute qualité. Dans tous les cas, une garantie du fabricant sera valable pour tout produit. Parmi les marques les plus connues et les plus fiables figurent:
- Varta;
- Bosch
- Exide
- Mutlu;
- Batterie de Tyumen.
Cette liste continue depuis un certain temps. Les piles mentionnées ci-dessus, avec un fonctionnement correct et soigné, dureront au moins 5 ans. Par conséquent, vous pouvez les installer en toute sécurité sur les voitures nationales et sur les voitures étrangères coûteuses.
Il y avait des questions sur comment choisir une batterie ou avez quelque chose à ajouter? Ensuite, écrivez-nous à ce sujet dans les commentaires, cela rendra le matériel plus utile, complet et précis.
